１．１７

阪神・淡路大震災から２３年目になります。

毎年この日を１年の始まりとして意識しています。

東北や熊本や新潟や北海道など、いろんなところで震災があり、またそれ以外の自然災害も多数発生しています。

それぞれの被災者の方々も日々日常を過ごすなかで、自分自身を見つめ直すきっかけの日として、発生日を大事にされていると思います。

まずは犠牲者の方々のご冥福を祈りつつ、自分の生き方も確認したいと思っています。

合掌。



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２２年目

阪神・淡路大震災発生から今年で２２年。

毎年１月１日でもなく、４月１日でもなく、この１月１７日を１年の節目にしています。

昨年１年は納得できる日々を過ごせたのか、今年１年は日々大事に過ごせるのか、自分自身に問いかけます。

生かされていることに感謝して、また来年の１月１７日を無事に迎えたいと思っています。



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ナンバープレートの表示義務

春の全国交通安全運動期間中ですが、それ以前の４月１日より法律が一部改正されていたのをご存知でしたか？

ナンバープレートの表示方法が明確化されました。

特にバイクにて見られるのが、ナンバーの設置方向と角度です。



簡単に言うと
・ナンバーを縦にしての設置はダメ
・ナンバーにカバーやフレームを装着をしてはダメ
・ナンバーを跳ね上げてはダメ
・表示角度は地面垂直に対し－１５度から４０度以内

と言ったところです。

整備不良として罰則規定もありますので、ライダーのみなさんも今一度、ご自分のマシンのプレートを確認してみてくださいね。



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３・１１

東日本大震災から５年。

多くの方が亡くなり、未だ２５００名以上の方々の身元も判明されていません。

避難されている方々や新しい生活を始めている方々も大変な思いをされているかと思います。

「思い出す」という行為で被災された方々の「お手伝い」をすることが可能です。

例えば数秒でできるお手伝い
http://fukko.yahoo.co.jp/?fr=top_evt311_pc
ここ以外でもいろんな形のお手伝いがあるかと思います。

３６５日のうちの「一日」。

思い出してみませんか？



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淡路島に渡る船

９月２３日から原付で淡路島に渡れるようになりました。

２０１０年１１月に「たこフェリー」がなくなり、以降、明石海峡大橋を走行できない１２５ｃｃ以下の二輪車は淡路島に渡航できませんでした。

この度ジェノバライン社により新造船「まりん・あわじ」が運用され、原付二輪車の渡航が可能となりました。

一時間に１～２本の運行で８台まで運搬できます。

これで自走での「原付淡いち（淡路島一周）」が可能になります。

運賃は大人￥５００、二輪車￥４５０の計￥９５０です。

ちなみにＥＴＣ利用での自動二輪車の明石海峡大橋の運賃は￥７５０です。


ジェノバライン社の詳細はこちら
http://www.jenova-line.co.jp/index.php


バイク移動で釣りをされる方も多く、初日はかなり待ち時間があったようですが、これで気軽に淡路島に渡れますよね。




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