１０月のお休み

１０月のお休みです。

　１日（水）
１１日（土）～１３日（月）　ＳＳＥＲ参加
２２日（水）
２５日（土）、２６日（日）　所用のため（イベント・レースではありません）
２９日（水）

よろしくお願いします。


バイクショップねお
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今週のフロントフォーク

ここんとこ、５週連続でフロントフォークのオーバーホールのお仕事をいただいています。

作業は特別アップするような事柄ではないので、今までネタにはしませんでしたが、これだけ続くと日記程度に書き留めておこうかと・・・。

画像はスズキのアドレスＶ１２５Ｇ（Ｋ７）。

Ｖ１２５のこの年式はフォークが簡単に抜けない仕組みで、ハンドルを外して、ステアリングステムを引き抜かないと取り外せません。

部品代や構造は簡単で費用がかからないような作業ですが、ステムの脱着となると時間工賃が増してしまいます。

仕方ないのですが・・・。


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WE MEET あげえぇ～～ん

とにかくこの歌から始まるこのイベント。

３０回目にしてファイナルとなるそうなので、今回は感謝の意を込めて参加します。

感謝の気持ちにしてはエントリーがギリギリになってしまいましたが・・・。

そういえば先週の日高も３０回目でしたね。


初めて出場したのは１９９５年、何も分からずに連れていかれて、夜の林道でちょうちんライトのせいで迷子になりました（笑）

それから数回程度出場しましたが、いつも楽しい思い出ばかりでした。

海外ラリー出場やＪＥＣエリア戦など、個人的なポイントにいつもこの大会がありました。

もちろん、友達もここで出来ました。

そんな素晴らしい大会の最後を逃すワケにはいきせん。

「ありがとう」の気持ちを込めて参加させていただきます。

レギュレーションが厳しいので、マシン製作にいつもてこずりますが、「準備が８割、レースは２割」で楽しんで夜な夜なやっていきます（笑）

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ＫＤＸ１２５ＳＲ＠梅ちゃん号

作業確認用です。

シリンダー（カートリッジ）が二本あります・・・。

標準で右側に１本しか入ってないのに、左側も入ってます。

ＫＤＸ１２５ＳＲのオーナーさんならご存知の、当たり前のカスタムなんですが、いい勉強になりました。

梅ちゃん、ありがとうございました（笑）


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やっと片付け

日高から帰ってきてからも、おかげさまで仕事に追われっぱなしでした。

ようやく預かった仕事が一段落したので、自分のマシンや荷物の片付けです。

北海道の土があっちこっちからボロボロ出てきます（Ｔ＿Ｔ）

日高の個人レポートも今晩あたりからネタを集めながら、作成しようと思っていますが、睡魔に勝てるかどうか・・・。

月曜に帰ってきたヒコーキで、そのまま店を開けたのと、定休日である水曜も溜まっている仕事に宛てたので、さすがにヘロヘロになってきてます（笑）。

ここで気を抜くとカゼをひくのは確実なので、来週の定休日まで９連勤、気合入れて働きます。


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