スーパーカブ１１０（ＪＡ０７）のギア抜け対策

ちょくちょく耳にするスーパーカブ１１０（ＪＡ０７）のギア抜け。

特に２速が「入りにくい」とか、「抜けてしまう」といった症状があるようで、今回は「商品性向上部品」という名のパーツセットをメーカーから取り寄せ、問題部品の交換をしました。

ちなみにこのパーツはリコールやサービスキャンペーンによるものではありませんので、メーカーに問い合わせても対応してくれませんので、お気をつけください。

つまり全て実費修理になります。



交換パーツはこんなカンジ。

２速部のギアと


シフトフォークの左


早速エンジンを下ろして割っていきます。


ミッションはこんなカンジ


右に縦に３つ並んでいるのが、これから交換する新品の２速ギア達。



特にＭ４ギアのドック部の突起の数が４つから６つになっています。

恐らくこれでドックの噛み込みがスムーズになるみたいです。


そしてシフトフォーク。

フォーク部の形状が改善されているようです。


これらを全て交換して組み上げ後、乗車してみました。

確かにスムーズに２速に入ります。

何度もシフトチェンジしてみましたが、ストレスはありません。

これでもうイライラすることはないですね。


エンジンを割っての作業なので、割高感はあるかもしれませんが、最後の国産カブエンジンにこだわるのなら、価値はあるかもしれませんよ。

ご依頼、ありがとうございました。


バイクショップねお
http://www.bikeshop-neo.com/index.html