バイクショップねおのスタッフブログ

ＳＵＺＵＫＩ　アドレスＶ５０

年式：２０１６年

走行：８，０９５キロ

カラー：赤

機関：空冷４ストローク５０ｃｃ単気筒エンジン・フューエルインジェクション仕様。




静かで燃費の良いエンジンを搭載したメットインスクーターです。

シャッターロック（盗難防止装置）を装備しているので、イタズラからも守れます。

年式も浅いので、まだまだいっぱい走ってくれますよ。

駅までの通勤や通学・お買い物にいかがですか？

６か月の保証付きです。



車両本体税込価格　９３，５００円
※表示価格は現金販売価格です







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３月のお休みです

　１日（日）
　８日（日）
１５日（日）
１９日（木）～２２日（日）　湯布院ラリー３ｄａｙｓ
２９日（日）　アクションエンデューロ　Ｒ２（プラザ阪下）



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ＳＵＺＵＫＩ　レッツ４パレット

年式：２００６年

走行：１０，５２４キロ

カラー：白

機関：空冷４ストローク単気筒５０ｃｃエンジン・フューエルインジェクション仕様。




燃費の良いエンジンを搭載したクラス最軽量の車体は女性や体力に自信の無い方に最適なスクーターです。

シャッターロック（盗難防止装置）装備でイタズラからも守れます。

駅までの通勤や通学・お買い物にいかがですか？

６か月の保証付きです。



車両本体税込価格　８２，５００円
※表示価格は現金販売価格です








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３月に開催される「第６回　湯布院ラリー３ｄａｙｓ」に出場されるマシンのナビ廻りの装着です。

昨年は黒田製作所（？）謹製の「電マ」とラリーコンピュータの「ｒｃ－７」１基で出場されましたが、競技中にコンピュータが破損した経験をしたことから、今年はコンピュータを２基装着することに。

残念ながらｒｃ－７は入手困難となり、N-system製の「NRC-O5」を装着することになりました。


左側が「NRC-05」

ＫＴＭ純正スピードメータのセンサーコネクタとrc-7のコネクタは共通なので、分岐させて使用していましたが、NRC-05はセンサーが３極カプラーになり、２極カプラーの純正センサーから分岐することができません。

色々検討した結果・・・



純正センサーのすぐ下側に８ミリ径でホールドを作成。

試乗確認でしっかり磁気を拾っていました。

敢えて言うならキャリパーサポート自体の強度が心配ですが、こればっかりは実戦で耐久テストです。

外部にサポートで後付けするより、障害物がヒットして作動不良を起こす確率は低いかと。




操作系統も無難にまとめました。

左手の親指１本ですべて作動できるようにしています。


後は出場までに実走行テストで各部調整をしていただきます。


ご依頼ありがとうございました。






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ＨＯＮＤＡ　ライブディオＳ

年式：２００３年

走行：３，２６７キロ

カラー：赤

機関：空冷２ストローク５０ｃｃ単気筒エンジン・メットインスクーター。




ホンダ最後の２スト原付になります。

パワフルなエンジンは坂道もグイグイ登って行きます。

シャッターロック（盗難防止装置）やスタンドロック機能付きなので、イタズラからも守れます。

走行距離も浅いので、まだまだいっぱい走ってくれますよ。

駅までの通勤や通学・お買い物にいかがですか？

６か月の保証付きです。



車両本体税込価格　￥９３，５００
※表示価格は現金購入価格です









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